林肯Z 自動(dòng)版與自動(dòng)版 寶馬3系比較哪個(gè)好 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是林肯Z(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為林肯Z2022款 i享 2.0T 尊耀版34.08萬(wàn)元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.45萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 林肯Z | 寶馬3系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 林肯 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 34.08 萬(wàn) | 34.53 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
林肯Z的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。大燈展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。
寶馬3系的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉給人一種很精致的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4982 | 4829 | |
車(chē)寬 | 1865 | 1827 | |
車(chē)高 | 1485 | 1463 | |
軸距 | 2930 | 2961 |
林肯Z的長(zhǎng)寬高為4982/1865/1485mm,軸距是2930mm,車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm,車(chē)側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 林肯Z | 寶馬3系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
林肯Z的內(nèi)飾造型很年輕,對(duì)年輕群體頗具吸引力。儀表盤(pán)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,信息顯示清晰直觀。
寶馬3系的液晶屏尺寸為12.3英寸,比較酷炫,科技感十足。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 林肯Z | 寶馬3系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 246 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 181.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 376.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬3系更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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