威蘭達(dá) 2022款同途岳 2022款 誰更好 SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一輛緊湊型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和途岳。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版21.28萬元,途岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬元,兩者間的差價(jià)為0.38萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.28 萬 | 21.66 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。大燈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。
途岳的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈看起來頗具棱角分明的感覺,穩(wěn)重且不失大方。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4665 | 4453 | |
車寬 | 1855 | 1841 | |
車高 | 1680 | 1632 | |
軸距 | 2690 | 2680 |
威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高是4665/1855/1680mm,軸距為2690mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
途岳的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4453/1841/1632mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
威蘭達(dá)的儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 320.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途岳更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。威蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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