探岳 2.0T和途觀L 2022款對(duì)比誰更好 25萬元左右買哪個(gè)車好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是探岳(詢底價(jià)|查參配)和途觀L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探岳2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro26.49萬元,途觀L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬元,兩者間的差價(jià)為2.91萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探岳 | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 26.49 萬 | 23.58 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探岳的這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者,前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合運(yùn)動(dòng)的大燈,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。
途觀L的前臉看起來十分簡約,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),整體看上去非常干凈。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
車長 | 4589 | 4733 | |
車寬 | 1860 | 1839 | |
車高 | 1660 | 1673 | |
軸距 | 2731 | 2791 |
探岳的長寬高是4589/1860/1660mm,軸距是2731mm。車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。
途觀L的來到車身側(cè)面,長寬高是4735/1859/1677mm,軸距為2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探岳 | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
探岳的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
途觀L采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探岳 | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 220 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 162.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探岳稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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