1、發(fā)動機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個： 發(fā)動機(jī)積碳過多。 發(fā)動機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。 除此之外，發(fā)動機(jī)噪音大大部分還是因為發(fā)動機(jī)異響引起的： 發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動。

2、液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座）產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成，需更換液壓挺柱。曲軸箱油面過高或過低，需檢查發(fā)動機(jī)油位。挺柱臟污導(dǎo)致的，這需清理液壓挺柱。

3、當(dāng)針對發(fā)動機(jī)噪音過大進(jìn)行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機(jī)和取力器產(chǎn)生的，不要把這些噪音誤認(rèn)為是發(fā)動機(jī)的噪音；拆下附件驅(qū)動皮帶以排除由這些裝置弓|起的噪音。

4、柴油的還是汽油的??？開始是會大一點的，這是需要磨合的原因，另外大修完氣門間隙稍微大點正常，因為磨合一段時間會在對一次氣門兒的。

5、發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時，氣門桿末端與其驅(qū)動部分之間有連續(xù)的敲擊聲，這種聲音隨著轉(zhuǎn)速的增加而增加，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度變化或熄火時，這種聲音不變。主要原因：1調(diào)整后的氣門間隙變化(鎖緊不牢，氣門桿和驅(qū)動件磨損)，氣門調(diào)整不當(dāng)。

6、首先維修氣門后有工作的脆響聲是正常的，如果是其它的聲音就不正常了，建議返廠讓師傅在給檢查一下。