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湖南全順江鈴 新世代全順最多降3.79萬元 現(xiàn)車充足

2023-09-25 11:57:15 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從湖南全順江鈴了解到,新世代全順詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達3.79萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

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2022款 Pro 2.2T 工程車 四排10/11/12座26.68萬↓0.30萬26.38萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動短軸中低頂3座 國VI16.38萬-16.38萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動短軸中頂3座 國VI16.60萬-16.60萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT短軸中低頂3座 國VI16.96萬-16.96萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT短軸中頂3座 國VI17.20萬-17.20萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 手動短軸中低頂6座 國VI17.25萬-17.25萬
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2021款 Pro 2.2T(包)廂式貨車 AMT短軸低頂3座 國VI17.36萬-17.36萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 手動短軸中頂6座 國VI17.48萬-17.48萬
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2021款 Pro 2.2T (包)廂式貨車 AMT短軸中頂3座 國VI17.60萬-17.60萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 AMT短軸中低頂6座 國VI17.85萬-17.85萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 AMT短軸中頂6座 國VI18.10萬-18.10萬
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2021款 Pro 2.2T(包)物流車 AMT短軸低頂6座 國VI18.25萬-18.25萬
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2021款 Pro 2.2T(包)物流車 AMT短軸中頂6座 國VI18.49萬-18.49萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動長軸中頂3座 國VI19.19萬-19.19萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動長軸高頂3座 國VI19.38萬-19.38萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 手動長軸中頂7座 國VI19.58萬-19.58萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT長軸中頂3座 國VI19.79萬-19.79萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT長軸高頂3座 國VI19.98萬-19.98萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 AMT長軸中頂7座 國VI20.18萬-20.18萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 手動長軸高頂7座 國VI20.28萬-20.28萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動短軸中頂7座 國VI20.38萬-20.38萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 手動長軸后雙胎中頂6座 國VI20.49萬-20.49萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動短軸中頂11座 國VI20.58萬-20.58萬
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2021款 Pro 2.2T(包)物流車 AMT長軸中頂7座 國VI20.59萬-20.59萬
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2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT長軸后雙胎中頂3座 國VI20.79萬-20.79萬
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2021款 Pro 2.2T 物流車 AMT長軸高頂7座 國VI20.88萬-20.88萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 手動短軸低頂7座 國VI21.75萬-21.75萬
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2021款 Pro 2.2T(包)廂式貨車 AMT加長軸后雙胎中頂3座 國VI22.68萬-22.68萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動長軸中頂15座 國VI23.38萬-23.38萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT長軸中頂帶機械踏板9座 國VI23.79萬↓0.30萬23.49萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動5.9米長軸后雙胎中頂15座 國VI24.00萬-24.00萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)長軸中頂帶機械踏板9座 國VI24.19萬-24.19萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)長軸中頂15座 國VI24.35萬-24.35萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT長軸高頂15座 國VI24.59萬-24.59萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT5.9米長軸后雙胎中頂15座 國VI24.60萬↓0.30萬24.30萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動5.9米長軸后雙胎高頂15座 國VI24.70萬-24.70萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 手動長軸中頂帶機械踏板9座 國VI24.88萬-24.88萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)長軸高頂15座 國VI25.00萬-25.00萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 手動長軸中頂15座 國VI25.05萬-25.05萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT5.9米長軸后雙胎高頂15座 國VI25.30萬-25.30萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級營運客車 手動長軸中頂帶機械踏板9座 國VI25.34萬-25.34萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT長軸中頂帶機械踏板9座 國VI25.48萬-25.48萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT長軸中頂15座 國VI25.65萬-25.65萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動加長軸后雙胎(無側(cè)拉門)中頂17座 國VI25.68萬-25.68萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT(包)長軸中頂帶機械踏板9座 國VI25.88萬-25.88萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級營運客車 AMT長軸中頂帶機械踏板9座 國VI25.94萬-25.94萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型客車 AMT(包)長軸中頂15座 國VI26.05萬-26.05萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長軸后雙胎(無側(cè)拉門)中頂17座 國VI26.28萬-26.28萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動加長軸后雙胎(無側(cè)拉門)高頂17座 國VI26.28萬-26.28萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級營運客車 手動5.9米長軸后雙胎中頂帶機械踏板9座 國VI26.34萬↓0.30萬26.04萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級營運客車 AMT(包)長軸中頂帶機械踏板9座 國VI26.34萬-26.34萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級營運客車 手動長軸中頂帶機械踏板9座 國VI26.39萬-26.39萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動加長軸后雙胎(帶側(cè)拉門)高頂17座 國VI26.58萬-26.58萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長軸后雙胎(無側(cè)拉門)中頂17座 國VI26.68萬-26.68萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長軸后雙胎(無側(cè)拉門)高頂17座 國VI26.88萬-26.88萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級營運客車 AMT5.9米長軸后雙胎中頂帶機械踏板9座 國VI26.94萬-26.94萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級營運客車 AMT長軸中頂帶機械踏板9座 國VI26.99萬-26.99萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長軸后雙胎(帶側(cè)拉門)高頂17座 國VI27.19萬-27.19萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長軸后雙胎(無側(cè)拉門)高頂17座 國VI27.28萬-27.28萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型高級營運客車 AMT(包)5.9米長軸后雙胎中頂帶機械踏板9座 國VI27.34萬-27.34萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級營運客車 AMT(包)長軸中頂帶機械踏板9座 國VI27.39萬↓3.60萬23.79萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級營運客車 手動5.9米長軸后雙胎中頂帶機械踏板9座 國VI27.39萬-27.39萬
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2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長軸后雙胎(帶側(cè)拉門)高頂17座 國VI27.58萬-27.58萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級營運客車 AMT(包)5.9米長軸后雙胎中頂15座 國VI28.39萬↓3.79萬24.60萬
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2021款 Pro 2.2T 豪華型高級營運客車 AMT5.9米長軸后雙胎中頂帶機械踏板9座 國VI28.39萬↓0.40萬27.99萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

新世代全順的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺。大燈看起來頗具運動的感覺,視覺觀感上顯得個性前衛(wèi),在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。

新世代全順的長寬高為6543/2098/2360mm,軸距為3750mm,車側(cè)采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

新世代全順的顯示屏尺寸為3.5英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

新世代全順在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@bi_1963123說道:“從個人用車經(jīng)驗來看,新世代全順更經(jīng)濟實用,綜合性能更強?!?/p>

網(wǎng)友@bjckit8說道:“開起來舒服,開起來也舒服,我最滿意的就是新世代全順了。作為福特,在買車之前,我就知道它的操控絕對不會差。無論是轉(zhuǎn)向反饋還是底盤響應(yīng),都不像是貨車,開起來感覺棒極了。同時,底盤也不會太顛簸,在高速上行駛的時候,非常的平穩(wěn)?!?/p>

網(wǎng)友@guilinhengxin說道:“這發(fā)動機的動力并不是很強,因為我每天都在拉貨,車子有點沉,起步還好說,但是超車的時候,我一腳油門踩下去,速度明顯慢了下來?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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