靜態(tài)體驗(yàn)特斯拉ModelY
1、預(yù)定官網(wǎng)被擠爆,一天內(nèi)ModelY收獲10萬+訂單。隨著特斯拉全國各地門店ModelY展車到位,預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)字還會繼續(xù)暴漲。
2、另外,這也是國內(nèi)首次靜態(tài)體驗(yàn)特斯拉 Model Y ,所以接下來還是從常規(guī)角度開始。
3、這一次特斯拉還給Model Y的機(jī)蓋配了橡膠墊,隔音表現(xiàn)更好。靜態(tài)就說這么多,畢竟K哥是開起來的,動(dòng)態(tài)怎么能少!Model Y的駕駛體驗(yàn)一點(diǎn)不比Model 3差,前后雙電機(jī)甚至百公里加速還比3快了0.5秒, 成績達(dá)到了1秒。
4、年元旦,特斯拉在中國市場開始銷售Model Y。見獵心喜,在夫人的支持下,把舊車賣了,咬牙剁手。到2022年3月,整一年來,開了剛剛出頭一萬公里。想跟這輛車感興趣的朋友們分享一下我的使用體會。
5、國產(chǎn)特斯拉ModelY的乘坐空間表現(xiàn)上,身高1 80CM的體驗(yàn)者坐在前排,將座椅調(diào)到最低,前后調(diào)節(jié)到合適的位置。這時(shí)頭部空間還剩一拳兩指。同樣的體驗(yàn)者來到了特斯拉ModelY的后排。此時(shí)頭部空間還剩一拳,腿部空間還剩兩拳。
6、特斯拉Model Y使用博世iBooster線控剎車系統(tǒng),前剎車卡鉗為Brembo代工的四活塞卡鉗,輪胎采用韓泰為其定制的萬途仕evo EV輪胎,尺寸為255/45 R19。Model Y的剎車踏板相對許多家用車來說會偏硬些,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)車的感覺。
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