2022款 卡羅拉銳放跟5座 T-ROC探歌比較哪個(gè)好 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛緊湊型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是卡羅拉銳放(詢底價(jià)|查參配)和T-ROC探歌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為卡羅拉銳放2022款 2.0L 尊享版15.68萬元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS 15.89萬元,兩者間的差價(jià)為0.21萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 卡羅拉銳放 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L 尊享版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.68 萬 | 15.89 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
卡羅拉銳放的前臉看起來十分簡約,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
T-ROC探歌的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,配合多邊形的格柵,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L 尊享版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
車長 | 4460 | 4318 | |
車寬 | 1825 | 1819 | |
車高 | 1620 | 1582 | |
軸距 | 2640 | 2680 |
卡羅拉銳放的來到車身側(cè)面,長寬高為4460/1825/1620mm,軸距是2640mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。
T-ROC探歌的長寬高是4326/1819/1582mm,軸距是2680mm。車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 卡羅拉銳放 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L 尊享版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
卡羅拉銳放的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),和該車定位相符合。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,造型獨(dú)特并且功能完備。
T-ROC探歌的儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 卡羅拉銳放 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L 尊享版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 205.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
卡羅拉銳放的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然T-ROC探歌要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差??_拉銳放的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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