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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 11.18萬 ↑0.20萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.58萬 ↑0.20萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.58萬 ↑0.20萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 400KM 豪華型 13.88萬 ↑0.30萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 500KM 豪華型 14.88萬 ↑0.30萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 15.18萬 ↑0.20萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 500KM 尊貴型 15.88萬 ↑0.30萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 55KM 行政型 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬 - 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 600KM 旗艦型 17.58萬 ↑0.30萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

秦PLUS的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì)，屬于非常耐看的類型。大燈看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

秦PLUS的來到車身側(cè)面，長寬高為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

秦PLUS采用了其它設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

秦PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hytr56tyui說道：“它其實(shí)是那種底盤調(diào)節(jié)的比較到位，而且能夠把那種明顯的顛簸感過濾掉的車子，有時(shí)候在市區(qū)里面開車道路都比較穩(wěn)當(dāng)，也就沒有那么不舒服的感覺。它對(duì)于一些細(xì)小的震動(dòng)和顛簸感過濾的都特別好，這樣的話駕駛起來的舒適性會(huì)更高，開車時(shí)間長了也不會(huì)太累。”

網(wǎng)友@cluse說道：“雖然這款車是一輛混動(dòng)車型，但它開起來非常線性，平順的動(dòng)力也讓我折服，盡管有發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，但開起來的感覺跟電動(dòng)汽車差不多，表現(xiàn)的性能很強(qiáng)，平順性也非同一般，而且底盤設(shè)計(jì)的非常扎實(shí)，調(diào)校的也出色，給我?guī)砹藰O大的安全性。”

網(wǎng)友@jaroue說道：“現(xiàn)在每天都是上下班開車，吹空調(diào)開車感覺生活就是如此的精彩，每天都是重復(fù)的，也不知道未來的車子電好尤浩會(huì)多少，反正目前都差不多，不會(huì)感覺到很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）