君閣 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

1、原因：空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間不清洗保養(yǎng)。室外機(jī)裝在室外，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)使得散熱器上面吸附很多的灰塵垃圾等臟物，這樣散熱器的散熱效果差而使得空調(diào)不制冷。解決方法：清洗保養(yǎng)空調(diào)，使得干凈的室外機(jī)更容晚散熱。

2、空調(diào)e57是制冷差或制冷斷即回氣溫度過(guò)高，回氣過(guò)熱度增大引起制冷差缺氟。

3、真正由缺氟和內(nèi)管溫RT失效引起的比例不大；大家都想得到得做得到的，但仍然反復(fù)出現(xiàn)E57的，就不要再考慮了；還記得那些“、、、”嗎，需要你根據(jù)實(shí)際情況思考、補(bǔ)充、完善；沒(méi)有保羅萬(wàn)象、包含一切的、完全的答案。

4、三菱重工海爾空調(diào)故障代碼及故障原因：顯示E1：功率模塊過(guò)熱、過(guò)流、短路。顯示E2：電流傳感器感應(yīng)電流太小。顯示E4 ：制熱時(shí)壓機(jī)溫度傳感器溫度超過(guò)120℃ 。顯示E5：過(guò)電流保護(hù)。

5、根本原因是空調(diào)本身能力有限（高壓受限），當(dāng)外環(huán)境溫度升高時(shí)，“冷凝溫度”和環(huán)境溫度之間的溫差變小了，冷凝器單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)冷量減小了，所以內(nèi)機(jī)不能高速高負(fù)荷、只能低速。

6、——三菱空調(diào)出故障了？以我修過(guò)7年的空調(diào)經(jīng)驗(yàn)告訴你怎么解決這些故障，應(yīng)該能讓你少走不少?gòu)澛?。第一：遇到空調(diào)出現(xiàn)故障代碼時(shí)你可以去【空調(diào)故障代碼網(wǎng)】查詢，細(xì)到空調(diào)品牌和型號(hào)。