輪胎氣壓過低時(shí)，高速行駛輪胎極易發(fā)生爆胎，導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。當(dāng)汽車輪胎氣壓過低時(shí)，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。此種情況下，如果車輛仍然高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。

汽車的胎壓過低時(shí)，最明顯的現(xiàn)象就是汽車的油耗會(huì)上升，這是因?yàn)槠囂哼^低，增加了車子輪胎與地面的摩擦，運(yùn)動(dòng)阻力也因此增加，從而引起了汽車油耗增加的情況。 同時(shí)，汽車輪胎的運(yùn)動(dòng)量也會(huì)增加。

輪胎氣壓過低時(shí)，高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形，使溫度升高，從而導(dǎo)致爆胎。

輪胎氣壓過低時(shí)，高速行駛輪胎極易發(fā)生爆胎，導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。 當(dāng)汽車輪胎氣壓過低時(shí)，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。此種情況下，如果車輛仍然高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。

輪胎氣壓過低高速行駛會(huì)造成波浪變形的原因：胎壓過低時(shí)，與地面接觸部位的胎面會(huì)受壓而產(chǎn)生較大的變形壓扁。

你好：氣壓低 導(dǎo)致輪胎和地面接觸面積增大，溫度會(huì)急劇升高，橡膠會(huì)強(qiáng)度下降，后果就是熱熔；氣壓低，導(dǎo)致輪胎強(qiáng)度下降，遇到尖銳物體會(huì)很容易被刺穿；如果再低的話，鋼圈會(huì)落地，造成輪胎給碾壓，導(dǎo)致輪胎報(bào)廢。