英朗 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7061條)

通過坑洼路面時(shí)，英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛和減震器過來顛簸還是不錯(cuò)的，整體性強(qiáng)，懸掛的支撐也到位，過彎時(shí)側(cè)傾也比較小。

可以。從發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)中可以看到，別克英朗5L的4缸車型擁有113匹的最大馬力，峰值扭矩141牛米，最高車速可以達(dá)到180km/h。

動(dòng)力中規(guī)中矩，但家用足夠！英朗搭載的這臺(tái)四缸5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113馬力，匹配的是6擋手自一體變速箱，數(shù)據(jù)上并不搶眼，實(shí)際開起來后，加速也不像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么有沖勁，但輸出平順，油耗也比較低。

進(jìn)入到英朗車內(nèi)，從中控臺(tái)的非對(duì)稱式設(shè)計(jì)可以看出英朗對(duì)于個(gè)性的展現(xiàn)，這也是別克慣用的手法，簡潔耐看。沒有采用全液晶儀表盤，當(dāng)然這個(gè)級(jí)別合資車有的不多，但是英朗優(yōu)惠完入門價(jià)格7萬以內(nèi)，競爭力不言而喻了。

四缸英朗的這臺(tái)5L DVVT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有83kW的最大功率以及113匹的最大馬力，峰值扭矩為141N·m，其中最高車速可達(dá)180km/h。

款4缸英朗怎么樣？我覺得別克Hideo的5L4缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很老了，很久沒有在技術(shù)上獲得太多創(chuàng)新了。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力甚至比不上別克自己的0L發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣配置的英朗自然無法與同級(jí)別的競爭對(duì)手抗衡。