你所說的標(biāo)準(zhǔn)油耗6L百公里應(yīng)該有誤，這個(gè)數(shù)字應(yīng)該出現(xiàn)在摩托車或其他類似的輕型機(jī)動(dòng)車上。汽車的使用油耗通常比標(biāo)稱的油耗大20%-30%，新車在磨合期的油耗又比使用油耗大20%-30%，所以新車油耗偏高屬于正常。

新車在磨合期內(nèi)油耗比磨合后油耗高一兩個(gè)油。

磨合期內(nèi)，新車油耗83升/百公里。油耗高的原因如下：影響油耗高的因素很多，比如駕駛習(xí)慣(加油快、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不匹配)、胎壓低、加的油質(zhì)量差、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、電控系統(tǒng)故障等。

猛打方向。通常磨合期間的油耗都比較高，比正常高1-2個(gè)油，主要是由于新車中間各部分還沒有達(dá)到最佳工況，而且不是很平順，摩擦阻力大，行駛比較辛苦，所以油耗比較多。但是，經(jīng)過磨合期后，油耗會(huì)降低。

一般像這種情況，蠔油在7－8個(gè)是很正常的。咱們都是三缸五速的車。這個(gè)車隨著你開的時(shí)間長了，會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)問題：1） 皮帶容易松動(dòng)，主要表現(xiàn)為：打火后吱吱的響。這是正常的，隨便到一個(gè)地方緊一下皮帶就可以了。

新車磨合期油耗偏高的問題，基本上每輛車都會(huì)存在；新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過程中存有誤差，因此需要一定里程的磨合，在車輛的磨合期會(huì)比較的廢油，感覺動(dòng)力不足，這些在換了機(jī)油以后會(huì)大大的改善的。