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蔚來(lái),朝著固態(tài)電池進(jìn)發(fā)?|車創(chuàng)觀察

2023-10-10 16:51:03 作者:蔡金盛

1、回到文章開頭,為什么蔚來(lái)會(huì)選擇固態(tài)電池,除了上文提及固態(tài)電池天生的優(yōu)勢(shì)以外,蔚來(lái)本身在電池使用方面,風(fēng)格一向是偏向“大膽進(jìn)攻”。 蔚來(lái)ES6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是國(guó)內(nèi)車企里第一波裝配寧德時(shí)代NCM811電池的車型,其系統(tǒng)能量密度達(dá)170wh/kg。

2、而蔚來(lái)汽車之所以擁有這么大的市值,主要是由于他發(fā)布的首款轎車ET7,隨之而來(lái)的還有“自動(dòng)駕駛技術(shù)”,“第2代換電站”“150kw固態(tài)電池包”等核心技術(shù),都使市場(chǎng)對(duì)蔚來(lái)汽車普遍看好。

3、是的,在2021年1月9日舉行的“NIO Day”上,蔚來(lái)接連放了幾個(gè)大招,除了首發(fā)其首款純電動(dòng)轎車之外,更震撼汽車業(yè)界的是,蔚來(lái)將在2022年首發(fā)150kWh固態(tài)電池。

4、蔚來(lái)官方在其電池的宣傳頁(yè)面上,寫明了這款固態(tài)電池,其實(shí)是固液混合狀態(tài)。

5、近日,新能源出行圈里最火的事情當(dāng)屬蔚來(lái)推出了旗下首款旗艦轎車ET7,帶自動(dòng)駕駛功能,售價(jià)起步48萬(wàn)元,當(dāng)然這些都不是最重要的。

6、年7月21日,據(jù)蔚來(lái)官方表示,將在今年的第4季度計(jì)劃交付150kwH的固態(tài)電池。全新技術(shù)的登場(chǎng)也意味著將大大提高電車的續(xù)航能力,尤其是ET7可能會(huì)突破1000公里。

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