途昂究竟怎么樣
1、懂得都懂,既然購買中大型SUV,那肯定是看重其超大的乘坐空間。作為上汽大眾SUV中的典范之一,全新途昂X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的軸距與途昂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)保持一致,均為2980mm,比本田的UR-V長了整整160mm,所以途昂X的后排乘坐空間肯定比UR-V更加寬敞。
2、舒適性配置好。途昂提供了前排座椅加熱、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶等諸多舒適性配置,并且座椅的柔軟度適中,并且座椅的包裹性和支撐性都做的相對(duì)到位,能很好地應(yīng)對(duì)長途駕駛。操控好。
3、很不錯(cuò)。初見途昂的時(shí)候,和第一代途昂給我的感覺有些不一樣,除了大之外,這款車更多了一些不一樣的味道。
4、途昂車還不錯(cuò),口碑好。途昂的外形很大,前臉樸實(shí)有力,側(cè)面肌肉飽滿,尾部棱角分明,整體看起來氣場是相當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">霸道。在內(nèi)飾方面是屬于大眾經(jīng)典的布局風(fēng)格,乘客控制臺(tái)上的銀色飾條彰顯檔次。
5、不錯(cuò)。途昂除了7座布局外,還提供了6座車型,空間上都非常的靈活便利,儲(chǔ)物空間也很多樣化。至于0T的動(dòng)力系統(tǒng)可以說穩(wěn)定夠用的同時(shí),還非常省油,這也正是途昂家庭使用,親民路線的定位。
6、底盤不夠舒適。途昂底盤表現(xiàn)并不以舒適性為第一取向,雖然也在努力地過濾著顛簸?;廨^大起伏的時(shí)候底盤的表現(xiàn)不太令人滿意,動(dòng)作不夠利索,彈簧回彈之后總伴有多余的振動(dòng)。底盤給人的高級(jí)感還有所欠缺。
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