5座 謳歌RDX跟2022款 英菲尼迪QX50對(duì)比哪個(gè)性價(jià)比高 38萬(wàn)元左右買什么車好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一款中型SUV的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是謳歌RDX(詢底價(jià)|查參配)和英菲尼迪QX50。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為謳歌RDX2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD39.6萬(wàn)元,英菲尼迪QX50(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 35.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.62萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 謳歌RDX | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | |
所屬品牌 | 謳歌 | 英菲尼迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 39.60 萬(wàn) | 35.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
謳歌RDX的線條采用豐富的造型設(shè)計(jì),前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,搭配貫穿式的中網(wǎng),看起來(lái)較為穩(wěn)重。
英菲尼迪QX50的前臉給人一種非常精致的感覺(jué),配合雙拱形格柵,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | |
車長(zhǎng) | 4752 | 4705 | |
車寬 | 1926 | 1903 | |
車高 | 1668 | 1681 | |
軸距 | 2750 | 2798 |
謳歌RDX的長(zhǎng)寬高是4752/1926/1668mm,軸距為2750mm,車側(cè)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。
英菲尼迪QX50的長(zhǎng)寬高是4705/1903/1678mm,軸距為2798mm,車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 謳歌RDX | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
謳歌RDX的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。配合環(huán)抱式中控臺(tái),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 謳歌RDX | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 265 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 195.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 380.0 | 380.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然謳歌RDX更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。英菲尼迪QX50的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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