硬派越野和城市通勤可以同時滿足的汽車,有沒有?
剩余大部分越野車使用的是分時四驅(qū),這種四驅(qū)系統(tǒng)只能越野不能在公路使用,以城市道路通勤為主的用戶不適合選擇。
具體來說,喜歡坦克300(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)造型的人,沒辦法選擇到足夠日常通勤舒適型的需求;而追求硬派越野的人,又不得不為一些不需要的配置買單,確實有些左右為難。
無論是城市SUV還是越野車市場,榮威RX8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的知名度都不算高,但其依舊是“隱藏款”好車。榮威RX8是帶大梁的硬派SUV,整體造型較為魁梧寬大,能營造出不錯的氣場,對于經(jīng)常需要跑工地、越野的朋友而言,是個不錯的選擇。
經(jīng)過此次短暫的試駕,2020款BJ40城市獵人版的亮點當(dāng)屬動力上的升級,同時優(yōu)化后的底盤、懸架和針對車輛NVH靜謐性的升級調(diào)整,無疑讓該車在保留硬派越野能力的同時更好的兼顧了城市通勤的需求。
當(dāng)然,還有買車都會關(guān)注的油耗問題,途達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是滿足國VI排放的,綜合百公里油耗才7L,不越野的時候上下班通勤代步用也是十分不錯的選擇。
在越野圈子中,總能看到北京BJ40(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的身影,雖然它銷量不大,但這只能說明:它是一款沒有“討好所有人”的硬派SUV。
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