1、根據(jù)獨(dú)立懸架系統(tǒng)的不同結(jié)構(gòu)形式，獨(dú)立懸架系統(tǒng)分為橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架以及麥弗遜式獨(dú)立懸架系統(tǒng)等等，其中麥弗遜懸架大多應(yīng)用在車輛的前輪，而多連桿懸架多用于高檔駕車當(dāng)中。

2、獨(dú)立懸架的類型有雙橫臂、單橫臂、縱臂式、單斜臂、多桿式及滑柱（桿）連桿（擺臂）式等。以下是更多相關(guān)資料：獨(dú)立懸架優(yōu)點(diǎn)：其優(yōu)點(diǎn)是工作過程中兩邊車輪受沖擊時互不影響而且懸架質(zhì)量較輕緩沖與減震效果好。

3、獨(dú)立懸架分為三種。(1)麥弗遜柱式；(2)雙叉型；(3)前斜定位臂式。

4、縱臂式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是指車輪在汽車縱向平面內(nèi)擺動的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，又分為單縱臂式和雙縱臂式兩種形式。燭式懸掛系統(tǒng) 燭式懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是車輪沿著剛性地固定在車架上的主銷軸線上下移動。

5、根據(jù)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，獨(dú)立懸架可分為：雙橫臂，單橫臂，縱臂式，單斜臂，多桿式及滑柱（桿）連桿（擺臂）式等等。目前采用較多的有以下三種形式：(1) 雙橫臂式，(2) 麥弗遜式，(3)斜置單臂式。