寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

1、大眾新寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2020評(píng)測(cè)還好，整體都還算可以：全新寶來(lái)給我的第一印象就是變高級(jí)了，一個(gè)是它的尺寸全面增大，另一個(gè)是車身線條更有立體感。寶來(lái)采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)，并繼承了老款車型貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條。

2、一汽大眾寶來(lái)2019款評(píng)測(cè)：外觀方面：全新寶來(lái)與現(xiàn)款寶來(lái)可謂涇渭分明，整體造型極具運(yùn)動(dòng)氣息。新車使用了大眾品牌最新的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)氣格柵與LED大燈組為一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了大量的鍍鉻裝飾，保險(xiǎn)杠兩側(cè)為霧燈區(qū)域。

3、來(lái)到后排，全新寶來(lái)的座椅坐墊長(zhǎng)度明顯較短，而且椅背的傾斜角度較直，若長(zhǎng)途乘坐在全新寶來(lái)的后排，還是挺難受的，這是大眾車的“傳統(tǒng)”。確實(shí)，在空間的利用和營(yíng)造上，歐洲車遠(yuǎn)不如日系車。

4、L左右底盤搭載前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校偏于運(yùn)動(dòng)，懸架支撐性強(qiáng)，方向盤指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身反應(yīng)靈敏，沒有明顯側(cè)傾，過(guò)濾顛簸清脆利落，高速穩(wěn)定性很好?？偨Y(jié)：寶來(lái)整體表現(xiàn)比較均衡，外觀年輕動(dòng)感，內(nèi)飾精致。

5、款寶來(lái)5自動(dòng)舒適版，官方指導(dǎo)價(jià)15萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度3萬(wàn)元左右，終端裸車成交價(jià)12萬(wàn)元左右，全部加征購(gòu)置稅9912元、車船稅420元、強(qiáng)險(xiǎn)950元、商業(yè)險(xiǎn)4705元、500元，合計(jì)185萬(wàn)元左右。

6、但就車的本身來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的寶來(lái)給人的體驗(yàn)感還是非常好的，價(jià)格也比較容易讓人接受，是一款綜合性價(jià)比非常高的車型。