有可能是加機(jī)油時(shí)機(jī)油不小心流到外面，然后就流到了噴油嘴附近。

發(fā)動(dòng)機(jī)好比是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油說(shuō)到底還是活塞環(huán)出了問(wèn)題，正常情況下沒(méi)1000km會(huì)有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過(guò)多則有可能發(fā)生燒機(jī)油。

油位傳感器錯(cuò)故障或顯示故障；機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞；機(jī)油散熱器堵塞；機(jī)油壓力系統(tǒng)有泄壓；機(jī)油油道堵塞；曲軸箱通風(fēng)不良。

抽一些出來(lái)吧，都提醒你機(jī)油量多了。機(jī)油加多了，長(zhǎng)期這樣運(yùn)行，后果很嚴(yán)重！一是增加了機(jī)油壓，長(zhǎng)期這樣，容易損壞油封，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣竄油。二是增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，增加油耗。

這是一個(gè)警示標(biāo)志，提示您發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位不正常，建議您通過(guò)系統(tǒng)或機(jī)油標(biāo)尺查看機(jī)油液位，以考慮添加機(jī)油或排放機(jī)油。

是出現(xiàn)車輛故障了。奧迪采用的是電子機(jī)油尺和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋鎖聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，只有當(dāng)行車電腦感應(yīng)到了機(jī)蓋閉合，才會(huì)給電子機(jī)油尺信號(hào)，通電后機(jī)油位測(cè)量的工作才可以正常進(jìn)行。