1、噴油泵壓力的大小取決于噴油嘴。s型噴油器可旋動噴油器頂部的螺釘來調(diào)整噴油壓力。s型普通噴油器圖。如果是p型噴油器，則需要解體，取出嘴頭、彈簧、頂桿（片），增減墊片來調(diào)整壓力的高低。

2、四缸柴油機油泵的調(diào)節(jié)方法：拆去第1缸高壓油管并在噴油泵出口處接上一根內(nèi)徑較細(xì)的透明小膠管把油門放在最大位置轉(zhuǎn)動曲軸排除油路中的空氣。

3、若壓力不符合規(guī)定，可用螺絲刀轉(zhuǎn)動噴油調(diào)壓螺桿進行調(diào)整，旋入螺桿，噴油開啟壓力便提高，反之則降低。調(diào)妥后將鎖緊螺母擰緊，再重復(fù)進行一次校試，直至達到規(guī)定的油嘴開啟壓力為宜。

4、四缸柴油機機油泵的調(diào)整方法：拆下第一缸的高壓油管，在噴油泵出口處連接一根內(nèi)徑較小的透明小膠管。將油門放在最大位置，轉(zhuǎn)動曲軸排除油路中的空氣。然后從小膠管里擠出幾滴油，讓膠管末端沒有油，以便觀察噴油情況。

5、柴油機噴油器的調(diào)整方法：調(diào)整噴油器時，將其從氣缸蓋上拆下，安裝在專用測試臺上。清洗噴油試驗臺的油箱和油管路，將過濾后的高清清潔柴油注入油箱，保持現(xiàn)場清潔。

6、首先，需要檢查電子噴油泵的供油系統(tǒng)，確保油路通暢，燃油過濾器無堵塞。如果燃油過濾器已經(jīng)過長時間未更換，建議更換過濾器。其次，需要檢查電子噴油泵的壓力調(diào)節(jié)器是否正常工作。如果壓力調(diào)節(jié)器失靈，可能會導(dǎo)致燃油壓力不足。