大家好，關(guān)于polo怠速不穩(wěn)很多朋友還不太了解。

Polo怠速高的原因

常見的情況如下：

1：剛清洗過節(jié)氣門，電腦需要一定時間來自適應(yīng)節(jié)氣門開度的變化，所以怠速會高。

2：剛啟動車，水溫低，發(fā)動機在開環(huán)控制狀態(tài)下，所以怠速會高，當水溫上升后，發(fā)動機進入閉環(huán)控制狀態(tài)，采納修正信號后怠速會降低。

3：車速在900轉(zhuǎn)附近都算正常。這些情況都屬于怠速高但不抖動的情況，如果怠速抖動、不穩(wěn)就需要去修理廠檢查了，如果怠速異常高，建議檢查怠速信號和進氣信號。

Polo怠速不穩(wěn)的原因

怠速不穩(wěn)可能涉及多個原因，比如節(jié)氣門、怠速閥等進氣系統(tǒng)的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統(tǒng)的工作性能不良，主要與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接關(guān)系，此外，怠速控制閥本身的工作性能不良以及相關(guān)傳感器的工作性能不良也可能導致怠速不穩(wěn)，比如水溫傳感器、空氣流量計或者歧管壓力傳感器等。具體的原因建議您根據(jù)以上分析情況結(jié)合實際情況到4S店進行更進一步的檢查和分析。

Polo發(fā)動機抖動和怠速不穩(wěn)的解決辦法

針對Polo發(fā)動機抖動和怠速不穩(wěn)的問題，以下是幾種解決方法：

1、若汽車抖動的原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，可進行清洗以解決問題。

2、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷啟動噴油頭會噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，需要等到積碳吸收的汽油飽和后才容易著車。

3、著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，導致混合氣變濃，從而造成冷啟動后的怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需油量越大，積碳的存在就越容易影響冷啟動的順利。嚴重的怠速振動一般是由于發(fā)動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統(tǒng)故障等原因引起的。

為解決這些問題，建議定期清潔油路，并使用PNF原液類的燃油添加劑。如果燃油質(zhì)量不佳或新車出廠的初裝燃油存放時間過長，會導致油路中的膠質(zhì)成分迅速增加，不斷污染新鮮燃油，從而導致積碳超標。對于國六車，此類問題尤其常見。只有定期養(yǎng)護和清潔油路，才能逐步緩解大部分問題。

好了，文章到這里就差不多了，希望對大家有所幫助！