5座 EVOS與2.0T 途觀X對(duì)比怎么選 26萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)車好
中型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少?gòu)S家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是EVOS(詢底價(jià)|查參配)和途觀X,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為EVOS2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版24.58萬(wàn)元,途觀X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.41萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | EVOS | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | 福特 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 24.58 萬(wàn) | 27.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
EVOS的前臉造型十分素雅,大燈看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
途觀X的前臉采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì),配合雙幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型走了犀利路線。大燈采用棱角分明的造型設(shè)計(jì),頗具線條感的設(shè)計(jì)為它帶來(lái)了不錯(cuò)的立體效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4920 | 4764 | |
車寬 | 1920 | 1859 | |
車高 | 1600 | 1628 | |
軸距 | 2945 | 2791 |
EVOS的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4920/1920/1600mm,軸距為2945mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,車頂行李架設(shè)計(jì)走了一體式的造型路線,使它更具實(shí)用性和美觀性。
途觀X的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4764/1859/1628mm,軸距是2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | EVOS | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
EVOS采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
途觀X采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | EVOS | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 238 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 175.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 376.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然途觀X稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。EVOS的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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