因?yàn)槠囋谛羞M(jìn)的過(guò)程中，會(huì)盡量往阻力最小的方向前進(jìn)，而直線行駛就是阻力最小的。因此，在汽車行駛時(shí)，車輪會(huì)自動(dòng)回正以減少阻力。另外還和我們平時(shí)說(shuō)的四輪定位中的兩個(gè)定位參數(shù)有關(guān)，主銷內(nèi)傾和主銷后傾。

首先是汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)能回正，是因?yàn)?a href="http://www.jumpintl.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎在汽車?yán)^續(xù)往前走的情況下會(huì)盡量往最小的阻力方向前進(jìn)，也就是往直線的方向前進(jìn)。

轉(zhuǎn)彎之后會(huì)自己回正，最主要的原因就是汽車它有一個(gè)相應(yīng)的動(dòng)力和回轉(zhuǎn)的動(dòng)力，在這種情況下，方向盤(pán)就能慢慢的回正。

汽車方向盤(pán)回中的首要緣故再再加上汽車可以全自動(dòng)的回正方向盤(pán)，那樣的話也會(huì)尤其的安全性?？迫本€行駛的阻力是最少的，在轉(zhuǎn)彎的情況下阻力是較大的，因而方向盤(pán)會(huì)全自動(dòng)的回正，通常便是為了更好地減少阻力。

為什么汽車轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)回正呢？汽車為了增加汽車操控性能以及穩(wěn)定性以外，車子還會(huì)受到主銷后傾和主銷內(nèi)傾的影響。主銷就是輪向輪在轉(zhuǎn)向時(shí)的回軸線，能夠很好的連接車輪和轉(zhuǎn)向節(jié)。