求講解一下EA111,EA113,EA888這三款發(fā)動機
1、EA113是八氣門發(fā)動機,也就是說每缸兩個氣門:一進一出,從技術(shù)層面上看,EA113要落后于16氣門的EA111。
2、EA111是小排量系列在用的,111的排量主要是4和6的,這當中也包括了自然吸氣和渦輪增壓,這些排量的主機用的是111平臺的。
3、目前主要有EA11EA11EA888系列,其中EA888是目前推廣的比較先進的系列,不過前兩個也不是說就一定落后,這幾個編號只是基本的結(jié)構(gòu)代號,都可以根據(jù)需要加上諸如多氣門、渦輪增壓等技術(shù)。
4、EA113發(fā)動機系列:這個系列的發(fā)動機是八氣門發(fā)動機,每個缸都有兩個氣門,實現(xiàn)一進一出。但是,從技術(shù)上講,這款發(fā)動機的技術(shù)應該是落后于EA111系列的,主要應用在新寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、保羅和高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上。
5、兩者屬于完全不同的兩個級別ea211是主打4t的發(fā)動機而ea888主打8t和0t。兩者也配備在不同級別的車型上。但從技術(shù)上來說ea888更加先進并且性能更好。
6、ea113是八氣門發(fā)動機,也就是說每缸兩個氣門一進一出,ea111和ea888都是16氣門發(fā)動機。ea111發(fā)動機的代表車型比如捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奔騰B50(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),大眾的8T和0T都是EA888的,比如速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)途觀邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)昊銳等。
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