變速器手動(dòng)和自動(dòng)根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣決定，各有優(yōu)缺點(diǎn)。變速器手動(dòng)擋檔位是前進(jìn)擋的多個(gè)檔位、倒車檔、空擋，位數(shù)越多換擋間隙越小，舒適性與提速性能好。

手動(dòng)檔。手動(dòng)變速器也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí)，方可撥得動(dòng)變速桿。

手動(dòng)變速器，用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí)，方可撥得動(dòng)變速桿。如果駕駛者技術(shù)好，裝手動(dòng)變速器的汽車在加速、超車時(shí)比自動(dòng)變速車快，省油。

自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)2：適應(yīng)性好。自動(dòng)變速器能夠自動(dòng)適應(yīng)汽車驅(qū)動(dòng)輪的負(fù)載變化。液力變矩器可以在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速，大大減少了行駛過程中的換擋次數(shù)，有利于提高汽車的動(dòng)力性和適應(yīng)性。

手動(dòng)變速器檔位為前進(jìn)檔、倒檔、空擋多個(gè)檔位。位數(shù)越多，換擋間隙越小，舒適性和提速性能越好。一般來說，乘用車手動(dòng)擋的擋位是4-6，而自動(dòng)擋的擋位是4-8。檔位越多，車輛對不同行駛工況的適應(yīng)性越好，油耗越低。

手自一體變速箱實(shí)際上還是自動(dòng)變速箱的一種，通過電控系統(tǒng)模擬出手動(dòng)變速箱的操作。它的出現(xiàn)，在操作上給予駕駛者更大的自由度，就是可以自由選擇自己認(rèn)為合適的擋位和換擋時(shí)機(jī)，大大提高了駕駛樂趣。