2019款的馬3店內再現(xiàn),搭載二代藍天創(chuàng)馳,189馬力跑出混動油耗
2023-10-30 16:26:18
作者:蔡金盛
這次路試諜照的新一代馬自達3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是一款套殼車,在外觀上并無太多參考價值。
新一代馬自達3將于2019年春季在中國上市銷售。新款馬自達3是第四代車型,現(xiàn)款昂科威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)賽拉是第三代車型。
年11月29日,2018年洛杉磯車展期間,全新一代馬自達3全球首發(fā),新車同時提供兩廂和三廂兩種版本車型。
不過最近剛剛上市的馬自達三,對外宣傳中,提到該車型利用創(chuàng)馳藍天壓燃技術,能夠將發(fā)動機的熱效率提高到50%,能夠讓油耗保持在3L/100km,這倒是有點讓吃驚。 我們再來看一下,國產品牌發(fā)動機的表現(xiàn)。
CX-4和阿特茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)“叫好不叫座”,賣不好也是多方面原因,在燃油車時代,馬自達一直宣傳的創(chuàng)馳藍天科技,在渦能增壓和混動與新能源沖擊下,被年輕一代消費者所拋棄。
其中新款馬3搭載的是馬自達全新的“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 創(chuàng)馳藍天車輛構造技術”發(fā)動機。
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