捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤也是不一樣的，寶來(lái)的底盤懸掛繼承了大眾的血統(tǒng)很優(yōu)秀，當(dāng)然寶來(lái)的操控性也相當(dāng)流暢的。

第一，寶來(lái)和捷達(dá)的變速箱不同，寶來(lái)的配備6速手自一體，自動(dòng)變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來(lái)的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

第四，安全配置不同。寶來(lái)有電子差速系統(tǒng)和牽引力控制，把安全性提高了一個(gè)檔次。

安全配置不同，寶來(lái)具備電子差速器鎖和牽引控制，安全性上更好。寶來(lái)是一汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，憑借其沉穩(wěn)大方的外形、卓越的安全和舒適性能、優(yōu)異的德國(guó)制造品質(zhì)。

斯柯達(dá)和明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是一個(gè)來(lái)源。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來(lái)屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來(lái)級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高。