但帕薩特在駕駛質(zhì)感和動(dòng)力方面都具有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，如果你喜歡德系的駕駛質(zhì)感，那么帕薩特一定適合你。

其次是5G豪華版，如果預(yù)算充裕，建議就直接5HG豪華版，混動(dòng)帶來(lái)的靜謐性，會(huì)比邁騰的舒適感更好，而且油耗更低，操控感覺(jué)和電車一樣，起步快，平順。當(dāng)然，一臺(tái)車不可能全身優(yōu)點(diǎn)完美無(wú)缺。

而硬朗的腰線從車頭延伸至了車尾部分，雖說(shuō)不如雅閣看起來(lái)那么動(dòng)感飄逸，但卻提升了一定的時(shí)尚氛圍，同時(shí)在視覺(jué)上也更加修長(zhǎng)大氣，大眾帕薩特長(zhǎng)寬高為：4948mm╳1836mm╳1469mm，軸距為2871mm。

實(shí)際的體驗(yàn)上，凱美瑞的內(nèi)飾用料符合B級(jí)車的水平，同時(shí)有著較為豐富的科技配置，只是中控屏幕尺寸偏小，各種功能相對(duì)欠缺，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)稍顯落后。而后排的空間有著不錯(cuò)的舒適性，只是腿部空間較為一般。

萬(wàn)的預(yù)算，差不多能覆蓋百分之八十中級(jí)車熱銷車型的價(jià)位，對(duì)“面子”和空間有更多需求的人來(lái)說(shuō)，25萬(wàn)元左右的中級(jí)車具有非常高的優(yōu)勢(shì)，非常適合入手。

豐田全球TNGA架構(gòu)帶來(lái)統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)，后期混動(dòng)版凱美瑞實(shí)現(xiàn)歷史最低油耗。驚人的燃油經(jīng)濟(jì)性是人們熱衷凱美瑞的另一個(gè)原因。一汽大眾邁騰更新了平臺(tái)，在機(jī)械質(zhì)量上非常優(yōu)秀，質(zhì)量比同期的帕薩特更好。