雙座 奧迪R8和自動版 保時捷911對比的區(qū)別 跑車哪款車更好
近些天有不少網(wǎng)友在關(guān)注奧迪R8(詢底價|查參配)和保時捷911,但是在實(shí)際購買哪款車型的時候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比,對比的車型分別是奧迪R8 2022款 V10 Coupe performance和保時捷9112022款 Turbo S 3.8T。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為奧迪R82022款 V10 Coupe performance232.38萬元,保時捷911(詢底價|查參配) 2022款 Turbo S 3.8T 234.3萬元,兩者間的差價為1.92萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奧迪R8 | 保時捷911 | |
對比車型 | 2022款 V10 Coupe performance | 2022款 Turbo S 3.8T | |
所屬品牌 | 奧迪 | 保時捷 | |
官方指導(dǎo)價 | 232.38 萬 | 234.30 萬 | |
級別 | 跑車 | 跑車 |
奧迪R8的前臉呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢待發(fā)的感覺,有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。大燈看起來十分個性,造型很獨(dú)特,讓人看一眼就能記住。
保時捷911的線條采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉看起來十分運(yùn)動,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),動感年輕的氣息很濃郁。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 V10 Coupe performance | 2022款 Turbo S 3.8T | |
車長 | 4429 | 4535 | |
車寬 | 1940 | 1900 | |
車高 | 1236 | 1303 | |
軸距 | 2650 | 2450 |
奧迪R8的來到車身側(cè)面,長寬高為4429/1940/1236mm,軸距為2650mm。車側(cè)采用了較為個性的造型設(shè)計(jì),可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。輪胎規(guī)格為前245/30 R20,后305/30 R20,輪圈采用了較為犀利的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
保時捷911的長寬高是4519/1852/1300mm,軸距是2450mm,車側(cè)給人一種十分年輕的感覺,個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奧迪R8 | 保時捷911 | |
對比車型 | 2022款 V10 Coupe performance | 2022款 Turbo S 3.8T | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪R8的儀表盤呈現(xiàn)出個性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),新潮的設(shè)計(jì)元素讓人一眼就記住了它。
保時捷911的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,新穎的設(shè)計(jì)讓人一眼難忘。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奧迪R8 | 保時捷911 | |
對比車型 | 2022款 V10 Coupe performance | 2022款 Turbo S 3.8T | |
排量 | 5.2 | 3.8 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 雙渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 620 | 650 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 456.0 | 478.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 570.0 | 800.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
奧迪R8的動力方面,配備了5.2L V10發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為620馬力,峰值扭矩570N·m。
上文介紹的兩款車在跑車市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然保時捷911稍高,但它的綜合性價比并不低。奧迪R8的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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