自動(dòng)版 速騰和威朗 自動(dòng)版 的區(qū)別 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是速騰(詢底價(jià)|查參配)和威朗。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為速騰2022款 200TSI DSG飛越版14.45萬元,威朗(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬元,兩者間的差價(jià)為0.14萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.45 萬 | 14.59 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
速騰的前臉采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果。
威朗的前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種清新干凈的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
車長 | 4753 | 4688 | |
車寬 | 1800 | 1786 | |
車高 | 1462 | 1472 | |
軸距 | 2731 | 2700 |
速騰的長寬高是4753/1800/1462mm,軸距是2731mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
威朗的長寬高為4664/1786/1472mm,軸距為2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)。車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
速騰的儀表盤看起來十分時(shí)尚,采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,風(fēng)格獨(dú)具特色,顯示效果也不錯(cuò)。
威朗的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然威朗更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。速騰的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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