穩(wěn)重男士喜愛的小型SUV有很多，比如領(lǐng)克06新能源，東風(fēng)本田M-NV，本田e:NS1，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

領(lǐng)克06新能源 參考價(jià)：16.28萬起

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領(lǐng)克06新能源在售車型的價(jià)格范圍為16.28萬元到16.78萬元。領(lǐng)克06新能源采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉看起來十分運(yùn)動(dòng)。長(zhǎng)寬高為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm。車側(cè)給人一種很年輕的感覺，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。搭載了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會(huì)給乘客帶來更好的體驗(yàn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

本田e:NS1 參考價(jià)：17.50萬起

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本田e:NS1在售車型的價(jià)格范圍為17.5萬元到21.8萬元。本田e:NS1的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4390/1790/1560mm，軸距是2610mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。車側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)，采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，看上去有著很濃的科技感。

馬自達(dá)CX-30 EV 參考價(jià)：15.98萬起

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馬自達(dá)CX-30 EV在售車型的價(jià)格范圍為15.98萬元到20.18萬元。馬自達(dá)CX-30 EV的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了運(yùn)動(dòng)的大燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4410/1852/1655mm，軸距為2672mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎。

東風(fēng)本田M-NV 參考價(jià)：14.98萬起

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東風(fēng)本田M-NV在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬元到15.98萬元。東風(fēng)本田M-NV的儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔，同時(shí)信息顯示也比較全面。前臉造型走了年輕路線，細(xì)節(jié)方面飾以鍍鉻的材質(zhì)的飾物，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。長(zhǎng)寬高是4324/1785/1637mm，軸距為2610mm。車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

風(fēng)光E3 參考價(jià)：12.98萬起

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風(fēng)光E3在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬元到15.98萬元。風(fēng)光E3的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4385/1850/1650mm，軸距是2655mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。

野馬EC60 參考價(jià)：16.99萬

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野馬EC60在售車型的價(jià)格范圍為16.99萬元到16.99萬元。野馬EC60的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高為4360/1830/1680mm，軸距為2550mm，車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）