寶馬3系 2022款同奧迪A4L 5座比較怎么選 32萬(wàn)元左右選什么車好
最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A4L,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝和奧迪A4L2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝32.69萬(wàn)元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.69 萬(wàn) | 30.68 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
寶馬3系的前臉在設(shè)計(jì)上非常豪華,搭配精致的大燈,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
奧迪A4L的前臉在設(shè)計(jì)上非常精致,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),顯得分外時(shí)尚。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
車長(zhǎng) | 4719 | 4858 | |
車寬 | 1827 | 1847 | |
車高 | 1459 | 1439 | |
軸距 | 2851 | 2908 |
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,車側(cè)采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果令人滿意。
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高是4858/1847/1439mm,軸距是2908mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型很大氣。車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車在視覺(jué)上的質(zhì)感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)給人一種很時(shí)尚的感覺(jué)。
奧迪A4L采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)給人一種很精致的感覺(jué),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 270.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬3系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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