這篇文章給大家聊聊關(guān)于馭菱v5可以進(jìn)室內(nèi)嗎，以及時(shí)代馭菱V5怎么樣對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

馭菱v5離合助力漏氣怎么辦

與原車上的助力缸相比，新助力缸只是增加了12進(jìn)氣口，原助力缸無(wú)12進(jìn)氣口。圖中A、B、C為三根氣管（A、C為原車自帶，不需改動(dòng)；B為新增氣管，氣源可參考本方案接入車架橫梁上的輔助用氣模塊，也可就近截?cái)嗥渌麣夤苡霉芙宇^接好。更換新的助力缸，連接好各種管路，其中上圖所示新助力缸12口連接的Φ6尼龍管另一端裝好直通接頭體后可連接到車架橫梁上的輔助用氣模塊的預(yù)留6口內(nèi)。（下圖為新增氣管B兩頭接法）確認(rèn)各處管路連接正確、密封良好；適當(dāng)補(bǔ)充制動(dòng)液并排氣；檢查是否存在漏氣、漏液現(xiàn)象；試車檢驗(yàn)離合器是否分離、結(jié)合正常。更換抵擋主動(dòng)齒輪：更換輸入軸上的低檔主動(dòng)齒為改進(jìn)后的低檔主動(dòng)齒輪，箭頭所指為低檔主動(dòng)齒輪新增的環(huán)狀襯套；改進(jìn)前的低檔主動(dòng)齒輪無(wú)此襯套。

2、如原車裝有“插分檔低檔鎖止裝置”，更換改進(jìn)后的低檔主動(dòng)齒輪后必須將這套裝置去

時(shí)代馭菱V5怎么樣

我的馭菱V5總體感覺(jué)還可以，我的是萊動(dòng)的雙排馭菱V5，外形好看，我最多裝過(guò)3噸，價(jià)位在這擺著呢，舒適度還可以，這車有速度，省油，目前跑了5W公里了，3W公里左右的時(shí)候時(shí)預(yù)熱塞壞了倆，但是服務(wù)站售后還很好的，我準(zhǔn)備換康瑞H3，以后想裝點(diǎn)。

馭菱V5水箱風(fēng)扇松動(dòng)怎么辦

拆卸外蓋取出橡膠墊先用一截D條穿過(guò)橡膠墊后再裝回去。修剪多余的D條。完工基本不晃動(dòng)了。

水箱風(fēng)扇松動(dòng)是因?yàn)槊芊鈼l的膠質(zhì)有點(diǎn)軟了，可以加一截橡膠墊來(lái)防止晃動(dòng)。

馭菱v5柴油停車后聞著有象膠磨著的氣氣

(1)柴油車運(yùn)轉(zhuǎn)中緩慢自行熄火

①故障現(xiàn)象:運(yùn)轉(zhuǎn)中逐漸無(wú)力，最后直至緩慢地自行熄火。

②故障原因:該故障的主要原因是供油中斷，燃油供不上的緣故。具體原因有:油箱內(nèi)無(wú)油，油箱通氣孔堵塞，輸出泵不工作，油路堵塞，油路中有空氣，溢流閥損壞等。

③故障判斷:首先檢查油箱內(nèi)是否有油，油箱通氣孔是否暢通，然后擰松噴油泵放氣螺釘，用電動(dòng)燃油泵或手油泵泵油，檢查油路中是否進(jìn)氣，油路是否暢通，必要時(shí)找出漏氣或堵塞部位最后檢查輸油泵及溢流閥工作是否正常，必要時(shí)更換總成予以修復(fù)。

(2)柴油車運(yùn)轉(zhuǎn)中突然自行熄火

①故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)突然熄火，而且再也難于啟動(dòng)。

②故障原因:該故障是指在熄火前未出現(xiàn)異常癥狀，其主要原因多是相關(guān)機(jī)件損傷后噴油泵突然停止供油所致。如噴油泵驅(qū)動(dòng)軸半圓鍵被剪斷，或聯(lián)軸器的膠木傳動(dòng)板碎裂，致使噴油器不能工作噴油泵操作拉桿及其連接銷松脫，噴油泵驅(qū)動(dòng)軸與主動(dòng)盤的固定螺栓松脫后，不能帶動(dòng)噴油泵工作:柴油機(jī)抱缸或燒軸承抱軸，以及噴油泵驅(qū)動(dòng)鏈條折斷等。

好了，本文到此結(jié)束，如果可以幫助到大家，還望關(guān)注本站哦！