雅閣性價(jià)比更高，雅閣混動的起步價(jià)僅為198萬元，相比INSPIRE混動的58萬元低了6000元。整體上東風(fēng)本田inspire定位旗艦版中級車，基于雅閣同平臺打造，外觀設(shè)計(jì)比廣汽本田雅閣Accord更動感，上市后也將本田雅閣展開競爭。

可見高功率入門版的雅閣比INSPIRE的配置更加豐富，性價(jià)比更高，不過值得注意的是，INSPIRE滿足國六排放，而現(xiàn)階段在售的雅閣只滿足國五排放。INSPIRE相比雅閣的配置更加豐富。

Inspire的藍(lán)色比較接近，而雅閣的顏色比較淺。此外，兩款車型也表現(xiàn)出了深度上的差異。在內(nèi)飾方面，兩款車型的設(shè)計(jì)完全相同，只有一些配件略有差異。在動力配置上，本田雅閣搭載5T高低功率發(fā)動機(jī)和0L混合動力。

部分配置只有細(xì)微差別；動力配置不同：本田雅閣搭載5T高低功率發(fā)動機(jī)和0L混合動力。雅閣上的5T低功率發(fā)動機(jī)與本田思域上的相同。本田INSPIRE只有5T大功率發(fā)動機(jī)和0L混動。

產(chǎn)品方面 雖說兩輛車在產(chǎn)品方面相差不大，但I(xiàn)NSPIRE和雅閣在各版本車型上所搭載配置有所不同。在此之前，東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷曾稱INSPIRE沒有低配，上來就是基本配置齊全的版本。