東風(fēng)起亞k3試駕怎么樣?
另外一個(gè)值得肯定的是起亞K3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的油耗,試駕當(dāng)天室外溫度達(dá)到了33度,我們?cè)陂_空調(diào)的條件下,表顯百公里平均油耗僅為6升,足見養(yǎng)車成本之低!而在配置方面,起亞K3也堪稱完美。
在測(cè)試中,起亞K3的加速表現(xiàn)非常出色,0-100km/h加速時(shí)間只需7秒,超車能力也非常突出。同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí),噪音表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),車內(nèi)噪音控制得非常好。
起亞KX3搭載6L、0L、6T三種動(dòng)力,其中6T機(jī)型搭載7速雙離合變速器。僅0L的頂配車型配備前麥弗遜后多連桿懸架和四驅(qū)系統(tǒng),其余車型均為前麥弗遜后扭力梁懸架,采用前輪驅(qū)動(dòng)。
如果論顏值,起亞K3不輸豐田卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以及大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型,甚至在個(gè)人看來(lái)還有一分反超的意味。而動(dòng)力系統(tǒng)和行駛質(zhì)感呢,韓系小車有種給我線性而綿密的感覺,而懸掛表現(xiàn)出來(lái)底盤的反饋也會(huì)相對(duì)多一些。
賬面數(shù)據(jù)上,全新一代起亞 K3 擁有 80km 純電續(xù)航里程,1080km 的綜合續(xù)航里程。值得一提的是,電池在快充模式下只需 4 個(gè)小時(shí)即可充滿,與同級(jí)別車型相比,在充電耗時(shí)上是有一定優(yōu)勢(shì)的。
起亞K3怎么樣?值得買嗎?小問題多嗎?起亞K3還行,值得入手。每輛車都有小問題。汽車出現(xiàn)小問題是正常的:外觀方面,新車變化很大?;[式前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用全新的黑色格柵處理。
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