1、這種情況是正常的，在踩下制動踏板后ecu為了防止發(fā)動機熄火會增加節(jié)氣門開度，此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會稍微升高一點，這樣車子就會出現(xiàn)向前沖的情況。大家不需要在意，這是正常的，這是工程師故意調(diào)校的。

2、是慣性，因為踩剎車的同時把發(fā)動機的動力分開了。在許多開特技的車手中，為了能夠使車一下闖出去，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下，快松離合，而使車一下子竄出去，而達到飛車的目的。

3、發(fā)生轉(zhuǎn)向不足，這也就是“轉(zhuǎn)向不足”產(chǎn)生的原因。推頭的也不是沒有辦法克服的，當(dāng)車速過快時轉(zhuǎn)彎時，車頭會不按照駕車者的意圖轉(zhuǎn)彎而繼續(xù)向前推去，此時只需松開油門，輕點剎車便會使車回到正確的軌道上來。

4、推頭(轉(zhuǎn)向不足)推頭現(xiàn)象是指，當(dāng)你要轉(zhuǎn)彎時，前輪因為抓地力不足而使車輛不能夠按照你的意愿轉(zhuǎn)向你想去的方向，這種情況多出現(xiàn)在前輪驅(qū)動車型上。例如，當(dāng)你想快速轉(zhuǎn)彎90度時，可能車頭只是轉(zhuǎn)向了50度。

5、樓上的回答請專業(yè)點，絕對不正常，樓主的操作是剎車后推頭，如果路面過滑車速過快的話，是會360的，甚至720。