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為什么汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)外面的輪胎比里面的容易磨損

2023-10-31 16:29:41 作者:蔡金盛

1、輪胎的一邊磨損量過大:主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大時(shí),輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過小或沒有時(shí),輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。

2、前輪是導(dǎo)向輪,在車行駛過程中,轉(zhuǎn)彎,前輪會(huì)在路面上產(chǎn)生側(cè)向滑動(dòng)(沒有這個(gè)摩擦力,我們就沒法轉(zhuǎn)向了),這也是造成車胎外側(cè)通常比內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重的主要原因。

3、轉(zhuǎn)彎的次數(shù)比較頻繁,車子在轉(zhuǎn)彎的情況下,有一個(gè)離心力,重心偏向于轉(zhuǎn)彎時(shí)車子的外車輪,力度會(huì)往下壓,造成輪胎磨擦加劇,左轉(zhuǎn)彎次數(shù)多的話,前右輪磨蝕就會(huì)歷害。

4、輪胎磨損情況 輪胎中央部分(胎冠)早期磨損:主要原因是充氣過度。適當(dāng)增加輪胎的充氣量,可以降低輪胎的滾動(dòng)阻力,節(jié)省燃油。

5、輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損,原因是輪胎平衡性差,應(yīng)對(duì)車輪進(jìn)行平衡,以防出現(xiàn)斑禿形磨損。如何避免汽車輪胎不正常磨損?起步/轉(zhuǎn)彎/制動(dòng)時(shí)不要過猛 盡量避免換檔起步,猛松離合、重負(fù)荷大油門高速起步、轉(zhuǎn)死彎和打死方向盤。

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