(2)更換密封墊和O型密封。(3)緊固螺栓。(4)放盡潤(rùn)滑油，盡可能用汽油清洗后更換品質(zhì)高的潤(rùn)滑油和油封。(5)按廠方油標(biāo)規(guī)定加油，切忌過多。減速機(jī)溫升過高 產(chǎn)生原因：(1)潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂品質(zhì)不佳。

要使灑在箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池，不要在軸頭密封處存留，以防油逐漸沿軸頭浸出來。如在減速機(jī)軸頭設(shè)計(jì)有油封圈，或在減速機(jī)上蓋位于軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。

減速電機(jī)溫度過高 需要定期清潔減速電機(jī)表面。 當(dāng)前所使用安裝位置的油位錯(cuò)誤 檢查安裝位置，檢查油位。 注入的潤(rùn)滑油錯(cuò)誤，或潤(rùn)滑油已老化 更換正確的潤(rùn)滑油。

立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。蝸桿軸承損壞。

減速機(jī)使用環(huán)境高溫等，輸出軸徑向力過大，減速機(jī)使用久了，導(dǎo)致密封件老化 總之要根據(jù)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)了多久，運(yùn)轉(zhuǎn)條件是怎樣的。具體原因具體分析。