2010款寶來和2011款有什么區(qū)別
新寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)共計6L以及4TSI兩種排量共8款車型。2011款新寶來在動力上有較大的改進,把原先的6L(EA113)和0L兩款發(fā)動機換成了4TSI和6L(EA111)兩款全新發(fā)動機。
發(fā)動機換了,老款的是8氣門的,新款的是16氣門。方向盤樣式和天線樣式換了。再有就是部分車型輪轂換了。
款的話發(fā)動機比后面2款要落后一代吧。所以同樣價格的話還是2012性價比最高了。當(dāng)然上面那朋友說的也有道理,現(xiàn)在大家打價格戰(zhàn),廠家都在想方設(shè)法降成本。不過這方面我感覺大眾車比韓國和日本車要厚道點。
款寶來和2011款有什么區(qū)別 最主要的也是最最重點的區(qū)別:2010的6寶來用的是EA113發(fā)動機 是2氣門的比較落后 ,和捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的一樣。
你說的 2010款 6 SL天地版 應(yīng)該是科魯茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)吧?科魯茲車型時尚 漂亮,但SL天地版采用前盤后鼓的剎車,在這點沒有寶來好,價格略高于寶來手時??启斊澱囍貙殎?00多公斤,同排量下提速多少會比寶來吃力些、費油些。
第變速箱,寶來6擋手自一體具有明顯優(yōu)勢。第發(fā)動機,悅動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的馬力最大,但是最高車速不是最高。第保養(yǎng)周期,只有寶來是7500公里一次維保其他都是5000公里。第碰撞試驗,只有寶來是5星。綜上應(yīng)該選寶來。
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