大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下天語(yǔ)sx4正常怠速多少的問(wèn)題，以及和天語(yǔ)SX4兩廂怠速應(yīng)該多少啊的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

天語(yǔ)SX4AT兩廂新車(chē)怠速多少合適

現(xiàn)在天熱了，我的SX4目前500多一點(diǎn)（冬天天冷怠速550~600），怠速很穩(wěn)定而且怠速時(shí)靜音非常好，白天的時(shí)候怠速根本聽(tīng)不出來(lái)一點(diǎn)聲音。起步加一點(diǎn)油動(dòng)力馬上就上來(lái)了很給力。

這發(fā)動(dòng)機(jī)不知道鈴木怎么優(yōu)化的，車(chē)子原地怠速每小時(shí)油耗0.63升，絕對(duì)夠低了，別的車(chē)原地怠速油耗一般在0.7~0.95（1.6的）。

所以這車(chē)省油啊。

我買(mǎi)的手動(dòng)擋的，感覺(jué)自動(dòng)擋4速變速器有點(diǎn)配不上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)了。

天語(yǔ)SX4兩廂怠速應(yīng)該多少啊

根據(jù)現(xiàn)在的天氣，600絕對(duì)是正常的，我的天語(yǔ)還不到600，現(xiàn)在天熱怠速都降到550以下了，但是怠速很穩(wěn)定而且靜音，你不用擔(dān)心。

天語(yǔ)原地怠速每小時(shí)油耗0.63升，很省油，特別是在擁堵的市區(qū)，這一點(diǎn)很有優(yōu)勢(shì)，別的車(chē)原地怠速大概每小時(shí)油耗0.7~0.95升。

起步慢不是怠速低的問(wèn)題，起步的時(shí)候應(yīng)該加點(diǎn)油門(mén)，而不是全靠離合控制，不然起步能不慢嗎？而且過(guò)低的轉(zhuǎn)速起步發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)大，對(duì)車(chē)并不好。

找個(gè)老手示范一下起步，好好琢磨琢磨吧，一邊松離合一邊加油，松和加的時(shí)機(jī)和腳上力度要把握好。如果能很好地掌握天語(yǔ)的油離配合，那么你開(kāi)車(chē)會(huì)很順的，而且這樣天語(yǔ)才能發(fā)揮出真正的性格，動(dòng)力強(qiáng)而且省油！（起步加油門(mén)不用太多，正常的話，1000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)足矣）

我開(kāi)天語(yǔ)在十字路口起步，大部分時(shí)候無(wú)人能搶在我前邊，一般除了捷達(dá)和桑塔納的出租車(chē)能跟上我的起步速度以外，像伊蘭特2.0的和別克2.0的、還有標(biāo)志、雪鐵龍、雪佛蘭的那種私家車(chē)全都會(huì)被甩得老遠(yuǎn)（我并不是故意拼起步速度，但是誰(shuí)讓這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)好呢？當(dāng)然大排量的車(chē)除外，那種大排量的車(chē)就算是我故意拼起步也拼不過(guò)人家，這個(gè)我有自知之明，咱說(shuō)的是1.8以下的，畢竟這車(chē)的加速實(shí)力排在大眾高爾夫之下。）

不過(guò)說(shuō)實(shí)話，天語(yǔ)的油離配合確實(shí)比其他的車(chē)操控難度大了不少，這車(chē)的油離配合練好了，水平就絕對(duì)成熟了，練成以后你會(huì)覺(jué)得這車(chē)真的很順手，說(shuō)天語(yǔ)起步肉的一般都是還沒(méi)掌握好吧。

兄弟，努力啊，呵呵。

所以你根本不需要調(diào)怠速，不過(guò)現(xiàn)在也不用刻意練習(xí)起步，等過(guò)了磨合期再練吧，省得把新車(chē)給毀了，目前最主要的是把車(chē)磨合好，其他的以后再說(shuō)?，F(xiàn)在就是開(kāi)的時(shí)候多琢磨琢磨這車(chē)這車(chē)的駕駛感覺(jué)，等開(kāi)順手了，適當(dāng)?shù)奶岣唿c(diǎn)起步速度，慢慢來(lái)，畢竟是磨合期。

天語(yǔ)sx4儀表盤(pán)轉(zhuǎn)速調(diào)整

儀表盤(pán)上面的怠速需要在化油器下方的螺絲上調(diào)整。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后,在化油器下方的螺絲上將轉(zhuǎn)縮調(diào)整到750轉(zhuǎn)左右

天語(yǔ)sx4發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖不缺缸無(wú)故障碼是怎么回事

天語(yǔ)sx7發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖，不缺缸，車(chē)子節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，氧傳感器故障，還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊問(wèn)題都可能導(dǎo)致，建議上述方面排查一下。

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