東風(fēng)風(fēng)神AX7 5座與自動(dòng)版 風(fēng)行T5 EVO 怎么選 中國哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢底價(jià)|查參配)和風(fēng)行T5 EVO。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為東風(fēng)風(fēng)神AX72022款 馬赫版 1.5T DCT DF5112.99萬元,風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配) 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 11.99萬元,兩者間的差價(jià)為1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)神 | 東風(fēng)風(fēng)行 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99 萬 | 11.99 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。大燈給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。
風(fēng)行T5 EVO的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),配合梯形格柵,給人一種干干凈凈的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | |
車長 | 4660 | 4650 | |
車寬 | 1880 | 1862 | |
車高 | 1690 | 1690 | |
軸距 | 2715 | 2715 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的長寬高為4660/1880/1690mm,軸距為2715mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種很簡(jiǎn)約的感覺,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。
風(fēng)行T5 EVO的從側(cè)面看,長寬高為4565/1860/1690mm,軸距為2715mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺。
風(fēng)行T5 EVO的液晶屏尺寸為10.25英寸,設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常吸引眼球。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 285.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然東風(fēng)風(fēng)神AX7要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。風(fēng)行T5 EVO的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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