2022款 奧迪A6L和自動(dòng)版 凱迪拉克CT6對(duì)比誰更好 三廂車哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型44.38萬元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 尊貴型 45.97萬元,兩者間的差價(jià)為1.59萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 尊貴型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 44.38 萬 | 45.97 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A6L的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來頗具大氣的感覺。
凱迪拉克CT6的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 尊貴型 | |
車長(zhǎng) | 5050 | 5223 | |
車寬 | 1886 | 1879 | |
車高 | 1475 | 1498 | |
軸距 | 3024 | 3109 |
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。
凱迪拉克CT6的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5223/1879/1492mm,軸距是3109mm,給人不錯(cuò)的視覺感受,線條較為動(dòng)感,呈現(xiàn)出的觀感還不錯(cuò)。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常豪華。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A6L采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分精致,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
凱迪拉克CT6的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,樣式雖然比較簡(jiǎn)單,但是基本信息顯示完善。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 尊貴型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 224 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 165.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT6更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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