2.0T 途觀X與探岳 自動(dòng)版相比哪個(gè)價(jià)格便宜 德國(guó)哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是途觀X(詢底價(jià)|查參配)和探岳。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀X2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版26.49萬元,探岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬元,兩者間的差價(jià)為1.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 26.49 萬 | 24.99 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀X的前臉風(fēng)格十分簡(jiǎn)約,搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
探岳的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合流暢的風(fēng)格的大燈,與周圍的車身線條相得益彰,搭配多邊形格柵,顯得年輕時(shí)尚。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | |
車長(zhǎng) | 4764 | 4589 | |
車寬 | 1859 | 1860 | |
車高 | 1628 | 1660 | |
軸距 | 2791 | 2731 |
途觀X的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距是2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,車頂行李架采用了一體式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。
探岳的長(zhǎng)寬高為4589/1860/1660mm,軸距是2731mm,車側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
途觀X的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
探岳采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀X稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。探岳的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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