探岳 5座同自動(dòng)版 昂科威對(duì)比的區(qū)別 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是探岳(詢底價(jià)|查參配)和昂科威。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探岳2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版24.99萬元,昂科威(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 23.59萬元,兩者間的差價(jià)為1.4萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探岳 | 昂科威 | |
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | 2022款 Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 | |
所屬品牌 | 大眾 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 24.99 萬 | 23.59 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探岳的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺。
昂科威的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,搭配貫穿式的中網(wǎng),整體看起來非常年輕。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | 2022款 Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 | |
車長 | 4589 | 4845 | |
車寬 | 1860 | 1883 | |
車高 | 1660 | 1695 | |
軸距 | 2731 | 2833 |
探岳的來到車身側(cè)面,長寬高是4589/1860/1660mm,軸距為2731mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,車頂行李架彰顯了分離式的造型的氣質(zhì),使它更具實(shí)用性和美觀性。
昂科威的長寬高是4662/1883/1631mm,軸距是2779mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用了旋風(fēng)式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探岳 | 昂科威 | |
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | 2022款 Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
探岳的儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
昂科威的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探岳 | 昂科威 | |
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | 2022款 Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 220 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 162.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 270.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探岳稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。昂科威的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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