雷凌 5座與自動(dòng)版 思域 哪個(gè)價(jià)格便宜 緊湊型車(chē)哪款車(chē)更好
緊湊型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車(chē),它們分別是雷凌(詢底價(jià)|查參配)和思域,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 185T 科技版13.98萬(wàn)元,思域(詢底價(jià)|查參配) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.99萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 185T 科技版 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.98 萬(wàn) | 12.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
雷凌的大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。同時(shí),前臉在設(shè)計(jì)上非常素雅,搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
思域的前臉造型比較流暢,配合貫穿式的中網(wǎng),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 185T 科技版 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4640 | 4674 | |
車(chē)寬 | 1780 | 1802 | |
車(chē)高 | 1455 | 1415 | |
軸距 | 2700 | 2735 |
雷凌的長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。車(chē)側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
思域的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4674/1802/1415mm,軸距是2735mm。車(chē)側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 185T 科技版 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
思域的液晶屏尺寸為10.2英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 185T 科技版 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 129 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 95.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 185.0 | 180.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然雷凌更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。思域的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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