2022款 奔馳GLE與途銳 自動(dòng)版 哪個(gè)價(jià)格便宜 72萬元左右買哪個(gè)車好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奔馳GLE(詢底價(jià)|查參配)和途銳。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳GLE2022款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型69.98萬元,途銳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬元,兩者間的差價(jià)為4.4萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳GLE | 途銳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型 | 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 69.98 萬 | 74.38 萬 | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
奔馳GLE的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉彰顯了精致的氣質(zhì)。
途銳的前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈彰顯了精致的氣質(zhì),看上去很漂亮。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型 | 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長 | 4930 | 4878 | |
車寬 | 1950 | 1984 | |
車高 | 1795 | 1686 | |
軸距 | 2995 | 2899 |
奔馳GLE的長寬高為4930/1950/1795mm,軸距是2995mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
途銳的長寬高為4878/1984/1717mm,軸距是2899mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體看起來氣場十足。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳GLE | 途銳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型 | 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳GLE采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常吸引眼球。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳GLE | 途銳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型 | 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 3.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 340 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 250.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 450.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然途銳要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳GLE的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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