標(biāo)致508 2022款與帕薩特 2.0T 哪個(gè)價(jià)格高 23萬(wàn)元左右買哪個(gè)好
中型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車,它們分別是標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)和帕薩特,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致5082022款 508L 400THP PureTech 激情版22.47萬(wàn)元,帕薩特(詢底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.92萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | 2022款 380TSI 豪華版 | |
所屬品牌 | 標(biāo)致 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.47 萬(wàn) | 23.39 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
標(biāo)致508的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約。大燈采用個(gè)性的造型設(shè)計(jì),賦予了它強(qiáng)烈的個(gè)性。
帕薩特的前臉看起來十分運(yùn)動(dòng),配合家族式的中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | 2022款 380TSI 豪華版 | |
車長(zhǎng) | 4870 | 4948 | |
車寬 | 1855 | 1836 | |
車高 | 1455 | 1469 | |
軸距 | 2848 | 2871 |
標(biāo)致508的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4870/1855/1455mm,軸距是2848mm。車側(cè)采用個(gè)性的造型設(shè)計(jì),有著不錯(cuò)的觀感,辨識(shí)度很高。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
帕薩特的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469mm,軸距為2871mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | 2022款 380TSI 豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
標(biāo)致508的內(nèi)飾比較年輕,輔以銀色的飾物,整體設(shè)計(jì)很耐看。液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
帕薩特采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | 2022款 380TSI 豪華版 | |
排量 | 1.8 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 211 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 155.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然帕薩特稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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