奔馳C級(jí) 1.5T跟自動(dòng)版 寶馬3系 怎么樣 德國哪款車更好
最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)與寶馬3系,但是在真正購買哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奔馳C級(jí) 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版和寶馬3系2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版32.52萬元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬元,兩者間的差價(jià)為1.29萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.52 萬 | 31.23 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級(jí)的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果,配合梯形的格柵,整體很高級(jí),富有層次感。
寶馬3系的前臉風(fēng)格很大氣,配合家族式的中網(wǎng),看起來較為穩(wěn)重。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長 | 4882 | 4719 | |
車寬 | 1820 | 1827 | |
車高 | 1456 | 1459 | |
軸距 | 2954 | 2851 |
奔馳C級(jí)的長寬高為4882/1820/1456mm,軸距為2954mm,車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
寶馬3系的長寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,車側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳C級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說是科技感和實(shí)用性并存。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 170 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 125.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳C級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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