現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是帕薩特（詢(xún)底價(jià)|查參配）和凱迪拉克CT4。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為帕薩特2022款 330TSI 精英版20.59萬(wàn)元，凱迪拉克CT4（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2022款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3.38萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

帕薩特的給人一種協(xié)調(diào)之美，前臉十分年輕。采用了多邊形設(shè)計(jì)，搭配年輕的大燈，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。此外，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。

凱迪拉克CT4的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，搭配五邊形的造型的格柵，讓前臉比較運(yùn)動(dòng)。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

帕薩特的長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469mm，軸距為2871mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎，輪圈采用了旋風(fēng)式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。

凱迪拉克CT4的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4760/1815/1428mm，軸距為2775mm。車(chē)側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎，輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

帕薩特采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.2英寸，儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。

凱迪拉克CT4的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足，看著相當(dāng)干凈清爽。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤(pán)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。

四、動(dòng)力對(duì)比

上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然凱迪拉克CT4要貴一些，但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。帕薩特的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）