帕薩特 2.0T與標(biāo)致508 5座相比哪個(gè)更值得買 中型車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一輛中型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是帕薩特(詢底價(jià)|查參配)和標(biāo)致508。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為帕薩特2022款 330TSI 精英版20.59萬元,標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配) 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬元,兩者間的差價(jià)為1.62萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.59 萬 | 18.97 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
帕薩特的前臉比較年輕,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
標(biāo)致508的前臉看起來十分簡約,配合多邊形格柵,看起來簡潔干凈。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
車長 | 4948 | 4870 | |
車寬 | 1836 | 1855 | |
車高 | 1469 | 1455 | |
軸距 | 2871 | 2848 |
帕薩特的長寬高是4948/1836/1469mm,軸距為2871mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。
標(biāo)致508的從側(cè)面看,長寬高是4870/1855/1455mm,軸距是2848mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
帕薩特采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
標(biāo)致508采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
排量 | 2.0 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然帕薩特稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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